حقایقی درباره ی چشمی باتری خودرو

چشمی باتری یک چگالی متر فشرده است که روی بدنه باتری را می پوشاند. این چشمی از مواد پلاستیکی سخت ساخته شده است. داخل آن یک یا دو گوی کوچک است که به صورت شیاری می لغزند. وقتی از بالای نشانگر به این کره ها نگاه می شود، رنگی به نمایش در می آید.

این نشانگر برای بررسی وضعیت باتری ماشین شما وجود دارد. اما نشانگر چشمی چقدر قابل اعتماد است؟

گاهی اوقات حتی زمانی که چشمی به شما می گوید که باتری سالم است، با باتری مرده مواجه می شوید. ما عملکرد نشانگر چشمی را برای شما توضیح خواهیم داد و اینکه چرا نباید صرفاً به نشانگر آن وابسته باشید.

آناتومی چشمی

4 قسمت اصلی یک چشمی وجود دارد. فقط سر و توپ درون آن برای شما قابل مشاهده است. رنگی که در نشانگر آن می بینید در واقع یک توپ در داخل باتری ماشین است. 

چشمی باتری چگونه کار می کند؟

زمانی که توپ رنگی توسط الکترولیت شارژ شده باتری خودرو احاطه شود ، شناور خواهد شد. 
از طرف دیگر، زمانی که الکترولیت کم شارژ شود ، توپ غرق می شود. فاز دیگر زمانی است که الکترولیت در سطح پایینی قرار دارد و شما یک چشمی واضح خواهید دید.

“سبز” نشان دهنده باتری سالم است، “مشکی” یا “پاک” نشان می دهد که باتری شما ممکن است نیاز به شارژ یا سرویس داشته باشد. یک ولت متر ساده یا مولتی متر نیز می تواند برای بررسی ولتاژ استراحت باتری شما استفاده شود. 12.6 تا 12.9 ولت نشان می دهد باتری شارژ شده است.

ترجمه رنگها در چشمی باتری:

سبز:

الکترولیت به اندازه کافی متراکم است (باتری بالاتر از یک نقطه شارژ می شود) و به اندازه کافی بالا است.

مشکی (سفید در برخی از مارک ها) :

الکترولیت کم آب شده است (باتری تا حدودی خالی شده است) و هنوز به اندازه کافی بالا است.

سفید (قرمز در برخی از مارک ها) :

الکترولیت کم است. ممکن است نیاز به پر کردن با آب دیونیزه داشته باشد (اما باتری احتمالاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و باز کردن آن سخت است، بنابراین امکان شارژ کردن وجود ندارد).

رنگ سبز ممکن است به دلیل مخلوط کردن الکترولیت باشد. باتری کاملاً شارژ شده فقط در صورت تکان دادن سبز می شود.

سطح تا حدودی به دما بستگی دارد ، یک باتری داغ ممکن است تا حدودی سطح بالا تری داشته باشد.

هرچه نشانگر نشان دهد، در یک سلول غوطه ور است، بقیه (مخصوصاً در باتری قدیمی) ممکن است در حالت دیگری باشند.

یک مکانیک بسیار ساده اما چرا نمی توانیم 100% به چشم جادویی برای تشخیص وضعیت باتری خودرو تکیه کنیم؟

ساخت باتری ماشین

اگر متوجه شدید، 5 تا 6 شاخه هواکش در بالای باتری خودرو وجود دارد. این دوشاخه های هواکش برای پر کردن باتری خودرو طراحی شده اند که از 5 تا 6 محفظه صفحه جداگانه تشکیل شده است.

با این حال، چشمی باتری فقط وضعیت یک محفظه صفحه را به شما نشان می دهد. بنابراین، وقتی چشمی به شما می گوید که باتری در شرایط خوبی است اما نمی توانید ماشین خود را روشن کنید، این احتمال وجود دارد که محفظه های صفحه دیگر وضعیت نامناسبی داشته باشند.
به طور خلاصه ، نشانگر چشمی باتری واقعاً قابل اعتماد نیست و قطعاً در اندازه گیری سلامت باتری خودرو دقیق نیست.

چگونه وضعیت باتری ماشین خود را بررسی کنیم

دقیق ترین راه برای بررسی وضعیت باتری خودرو استفاده از مولتی متر است. حتی بهتر است اگر از یک تستر باتری اختصاصی استفاده کنید. 

خوانش وضعیت باتری را بررسی کنید، سیستم شارژ خودرو را بررسی کنید و دوباره خوانش باتری را بررسی کنید.

یک باتری خوب باید بتواند شارژ خود را در طول شب در ولتاژ 12 ولت و بالاتر بدون مشکل نگه دارد.