چگونه باتری ها خودروی شما را راه اندازی می کنند

باتری‌ ها در خودروهای مدرن امروزی موتور استارت، رادیو ماشین و هر چیزی را که در بین آن‌ ها قرار دارد، تغذیه می‌کنند. 
بدون باتری، ماشین شما چیزی بیش از یک قطعه غیرقابل حرکت از پلاستیک و فلز نیست. 
آیا تا به حال به این فکر کرده اید  ماشین شما چگونه استارت می خورد ، در ادامه این مطلب را بخوانید تا در مورد اینکه چگونه به کارکرد نرم و ایمن ماشین شما کمک می کند بیشتر بدانید.

در کل باتری ها چگونه کار می کنند؟

باتری خودرو از فناوری سرب اسید برای تبدیل انرژی شیمیایی به برق استفاده می کند. این کار را از طریق استفاده از سلول‌ هایی انجام می‌دهد که انرژی را تا زمان مورد نیاز در خود ذخیره می‌کنند.

اکثر باتری های استاندارد خودرو شامل شش سلول هستند که در یک ردیف در داخل محفظه پلاستیکی قرار دارند.
هر سلول حاوی یک صفحه دی اکسید سرب و یک صفحه سرب است. آنها با هم دو ولت برای هر سلول ایجاد می کنند – به همین دلیل است که اغلب به عنوان باتری 12 ولتی شناخته می شود.

ردیف سلول ها در اسید سولفوریک غوطه ور می شوند که باعث واکنش شیمیایی بین دی اکسید سرب و صفحات سرب می شود و این باعث ایجاد سولفات سرب و یون می شود.
با حرکت آزادانه یون ها در اطراف صفحات سرب، واکنش شیمیایی دیگری رخ می دهد که هیدروژن و سولفات سرب تولید می کند.

حرکت یون ها الکتریسیته تولید می کند که به سمت قطب مثبت یا منفی باتری حرکت می کند. دو سیمی که به باتری ماشین شما متصل می شوند، سپس برق را به موتور استارت و دیگر سیستم های الکتریکی حیاتی پخش می کنند.

ماشین شما چگونه استارت می خورد؟

ماشین شما چگونه راه اندازی می شود؟ 

هنگامی که کلید را در موتور خودرو خود قرار می دهید و سوئیچ را می چرخانید یا دکمه را روی “روشن” فشار می دهید، سیگنالی به باتری خودرو ارسال می شود. باتری خودرو با دریافت این سیگنال انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. 
این توان الکتریکی به استارت می رسد تا موتور را بچرخاند و موجب راه اندازی خودروی شما شود. باتری همچنین برق چراغ های خودرو و سایر لوازم جانبی الکتریکی را تامین می کند.

ولتاژ باتری ها :

ولتاژ به میزان پتانسیل الکتریکی باتری شما اشاره دارد. باتری استاندارد خودرو در خودرو های امروزی یک باتری 12 ولتی است. 
هر باتری دارای شش سلول است که هر کدام 2.1 ولت در شارژ کامل دارند. باتری خودرو با ولتاژ 12.6 ولت یا بالاتر کاملاً شارژ شده در نظر گرفته می شود. وقتی ولتاژ باتری حتی به مقدار کم کاهش می یابد، تفاوت زیادی در عملکرد آن ایجاد می کند. 
جدول زیر نشان می دهد که با تغییر قرائت ولتاژ باتری، چه مقدار انرژی در باتری باقی می ماند. اگرچه باتری خودرو کاملاً شارژ نشده است ، اما باتری خودرو با ولتاژ 12.4 ولت یا بالاتر شارژ می شود. در 12.39 ولت یا کمتر تخلیه شده در نظر گرفته می شود. 

واکنش شیمیایی در باتری :

انرژی الکتریکی در باتری ها توسط یک واکنش شیمیایی تولید می شود. در مورد باتری سرب اسید، مخلوطی از اسید سولفوریک و آب که به الکترولیت معروف است، با مواد فعال داخل باتری واکنش می دهد. ولتاژ باتری تا حد زیادی به غلظت اسید سولفوریک بستگی دارد. 
برای بدست آوردن ولتاژ 12.6 ولت یا بیشتر، درصد وزنی اسید سولفوریک باید 35 درصد یا بیشتر باشد. هنگامی که باتری تخلیه می شود، واکنش بین اسید سولفوریک و ماده فعال ترکیب متفاوتی را تشکیل می دهد و غلظت اسید سولفوریک کاهش می یابد. با گذشت زمان، این باعث کاهش ولتاژ باتری می شود.

قدرت میل لنگ :

موتورهای خودرو برای راه اندازی به نیروی میل لنگ نیاز دارند. قدرت مورد نیاز میل لنگ به عوامل زیادی مانند نوع موتور، اندازه موتور و دما بستگی دارد.
 به طور معمول، با کاهش دما ، نیروی بیشتری برای راه اندازی موتور مورد نیاز است. آمپرهای میل لنگ سرد (CCA) امتیازی است که قدرت میل لنگ باتری را اندازه گیری می کند. 
این به تعداد آمپرهایی اشاره دارد که یک باتری 12 ولتی می تواند در دمای 0 درجه فارنهایت به مدت 30 ثانیه در حالی که ولتاژ حداقل 7.2 ولت را حفظ کند ، ارائه دهد. 
به عنوان مثال، یک باتری 12 ولتی با درجه 600 CCA به این معنی است که در دمای 0 درجه فارنهایت ، باتری 600 آمپر برای 30 ثانیه بدون افت ولتاژ زیر 7.2 ولت ارائه می کند.